Berliet

(Франция)

История фирмы Berliet началась в 1983 г, когда Мариус Берлие приступил к постройке своего первого автомобиля. В 1899 г, после смерти отца, Берлие полностью посвятил себя техническому вторчеству, и к 1905 г смог организовать свою фирму со штатом 250 человек и собрать около 300 автомобилей. В том же году был подписан контракт с американской фирмой ALCO о лицензионной постройке автомобилей в США. Э
то позволило расширить производство и начать сборку грузовиков. Вскоре фирма стала одним из крупнейших французских производителей грузовых автомобилей.

В годы Второй мировой войны заводы Berliet выпускали грузовые автомобили для вермахта, а 1 мая 1944 г были разрушены американской авиацией. Сам Берлие после войны попал в тюрьму по обвинению в коллаборационизме. После года тюремного заключения он был освобожден в 1947 г, реабилитирован и вознагражден пожизненной пенсией. В 1949 г он умер.

В послевоенные годы фирма Berliet выпускала немного модернизированную довоенную модель, и только в начале пятидесятых освоила производство полностью новой серии грузовых автомобилей. Довольно быстро фирма вышла в число самых преуспевающих автопроизводителей мира. Она выпускала грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, бронеавтомобили для армии. Её продукция пользовалась высоким спросом как во Франции, так и в других странах, а вершиной достижений Berliet стали тяжёлые грузовики для работы на африканских нефтепромыслах.

Во время энергетиченского кризиса начала семидесятых Berliet искала возможности сотрудничества с другими производителями. В результате в 1978 г фирма была приобретена концерном Renault. Последний грузовик марки Berliet сошёл с конвейера в 1980 г.

В СССР поставлялись:

Berliet T60